V35適合足回り一覧 |
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車高調サスペンションキット ※この他にもCPV35用やZ33用のサスペンションなら流用可能可能です。 |
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ブランド |
商品名 |
グレード |
車輌型式 |
エンジン |
排気量 |
年 式 |
税込定価 |
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型式 |
(円) |
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アッパーマウントタイプ(前/後) |
基本セットバネレート(フロント/リア) |
備考 |
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HKS |
HIPERMAX-LS(生産終了) |
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HV35 |
VQ30DD |
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2001/06〜 |
165,900 |
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(F)(R)強化ゴム |
8kg/6kg |
■メーカー品番:80070-AN002 |
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オーリンズ |
ネジ式車高調整コンプリートキット |
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CPV35 |
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312,900 |
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(F)ピロ/(R)ピロ |
10K/7K |
PCVモデル |
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クスコ |
ZERO-1(ピロアッパー仕様) |
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V35 |
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174,300 |
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固定式ピロアッパー/固定式ピロアッパー |
9k/6k |
■メーカー品番:283 60E CP |
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(R)ネジ式スペーサー
変更可能スプリング:(F)8/10/11/12Kg(R)変更不可 |
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クスコ |
ZERO-1(標準仕様) |
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V35 |
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153,300 |
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アルミリジットマウント/アルミリジットマウント |
9k/6k |
■メーカー品番:283 60E CN |
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(R)ネジ式スペーサー
変更可能スプリング:(F)8/10/11/12Kg(R)変更不可 |
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クスコ |
ZERO-2(ピロアッパー仕様) |
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V35 |
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207,900 |
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固定式ピロアッパー/固定式ピロアッパー |
9k/6k |
■メーカー品番:283 60L CP |
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(R)ネジ式スペーサー
変更可能スプリング:(F)8/10/11/12Kg(R)変更不可 |
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クスコ |
ZERO-2(標準仕様) |
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V35 |
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186,900 |
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アルミリジットマウント/アルミリジットマウント |
9k/6k |
■メーカー品番:283 60L CN |
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(R)ネジ式スペーサー
変更可能スプリング:(F)8/10/11/12Kg(R)変更不可 |
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テイン |
TYPE FLEX |
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CPV35 |
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204,750 |
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ピロアッパー付KIT |
F:10.0k/R:10.0k |
■メーカー品番:DSP24-61AS1 |
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EDFC品番:EDK01-12120。EDFC装着時、リアボディ穴あけ加工必要。バネレート変更範囲F:+2k-1k/R:+2-1k |
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テイン |
Type CS Damper |
3500cc FR |
CPV35 |
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231,000 |
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強化ゴムマウント |
F:7.0k/R:5.6-7k |
■メーカー品番:DSP24-R1AS3 |
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Rr HAS付 |
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HKS |
HIPERMAX-LS+ |
クーペ |
CPV35 |
VQ35DE |
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2003/01〜 |
186,900 |
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9kg/8kg |
■メーカー品番:80080-AN003 |
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リア別体式 |
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タナベ |
サステックプロ GF |
クーペ |
CPV35 |
VQ35DE |
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2003/02〜 |
117,600 |
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アッパーマウント無し |
10k/8k |
■メーカー品番:GGZ33K |
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確認グレード/350GT |
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サスペンションキット ※この他にもCPV35用やZ33用のサスペンションなら流用可能可能です。 |
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ブランド |
商品名 |
グレード |
車輌型式 |
エンジン |
排気量 |
年 式 |
税込定価 |
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型式 |
(円) |
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備考 |
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ニスモ |
G-ATTACK S-tune |
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CPV35 |
全車 |
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136,500 |
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■メーカー品番:5300S-RSV55 |
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ノーマル形状減衰力固定式ショートストロークタイプ バネ定数;8.0K/9.0K
ダウン量;約-30/-30 |
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ニスモ |
G-ATTACK S-tune |
2WD |
V35 |
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102,900 |
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■メーカー品番:5300S-RSV50 |
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ノーマル形状減衰力固定式タイプ バネ定数;6.2K/6.1K ダウン量;約-20/-20
4WD及びVQ35DE車を除く |
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ニスモ |
G-ATTACK S-tune |
2WD車 |
V35 |
VQ35DE |
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136,500 |
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■メーカー品番:5300S-RSV55 |
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ノーマル形状減衰力固定式ショートストロークタイプ バネ定数;8.0K/9.0K
ダウン量;約-30/-30 VQ35DE車用 |
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日産 |
フェアレディZ |
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Z33 |
全車 |
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136,500 |
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■メーカー品番:5300S-RSZ30 |
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ノーマル形状減衰力固定式ショートストロークタイプ バネ定数;8.1K/8.9K
ダウン量;約-30/-30 |
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インパル |
スーパーショックタイプ 1/コイルスプリング |
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V35 |
全車 |
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111,300 |
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■メーカー品番:スプリングSF-58、SR-58 39,900円、ショック・タイプ1 SAF-41、SAR-41 71,400円(別々に購入可能) CPV35用スプリングはSF-69、SR-69 39,900円 |
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インパル オーリンズ スーパーショック CPV35用もありまがす、オーリンズ製品のセッティングを独自に煮詰めたものだと思われます。(車高、減衰力調整式)312,900円 |
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スプリング(多すぎて書ききれません、某オークションでよく見かける2ブランドのみ掲載w) |
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ブランド |
商品名 |
グレード |
車輌型式 |
エンジン |
排気量 |
年 式 |
税込定価 |
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型式 |
(円) |
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タイプ |
参考ダウン量 |
備考 |
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RS-R |
RS-R |
FR NA |
HV35 |
VQ30DD |
3000 |
2001/06〜 |
32,550 |
|
ダウン |
25〜20/30〜25 |
■メーカー品番:N117D |
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300GT |
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RS-R |
RS-R |
FR NA |
V35 |
VQ25DD |
2500 |
2001/06〜 |
32,550 |
|
ダウン |
30〜25/35〜30 |
■メーカー品番:N117D |
|
250GT |
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RS-R |
RS-R |
FR NA |
PV35 |
VQ35DE |
3500 |
2002/02〜 |
38,850 |
|
ダウン |
30〜25/25〜20 |
■メーカー品番:N119D |
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350GT-8 |
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RS-R |
RS-R |
クーペFR NA |
CPV35 |
VQ35DE |
3500 |
2003/01〜 |
33,600 |
|
ダウン |
25〜20/20〜15 |
■メーカー品番:N118D |
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350GT プレミアム |
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RS-R |
RS-R |
クーペFR NA |
CPV35 |
VQ35DE |
3500 |
2003/01〜 |
33,600 |
|
ダウン |
20〜15/20〜15 |
■メーカー品番:N118D |
|
350GT |
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RS-R |
Ti2000 |
FR NA |
HV35 |
VQ30DD |
3000 |
2001/06〜 |
48,300 |
|
ダウン |
25〜20/30〜25 |
■メーカー品番:N117TD |
|
300GT |
|
RS-R |
Ti2000 |
FR NA |
V35 |
VQ25DD |
2500 |
2001/06〜 |
48,300 |
|
ダウン |
25〜20/30〜25 |
■メーカー品番:N117TD |
|
250GT |
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RS-R |
Ti2000 |
FR NA |
PV35 |
VQ35DE |
3500 |
2002/02〜 |
57,750 |
|
ダウン |
30〜25/25〜20 |
■メーカー品番:N119TD |
|
350GT-8 |
|
RS-R |
Ti2000 |
クーペFR NA |
CPV35 |
VQ35DE |
3500 |
2003/01〜 |
48,825 |
|
ダウン |
20〜15/20〜15 |
■メーカー品番:N118TD |
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RS-R |
Ti2000 |
クーペFR NA |
CPV35 |
VQ35DE |
3500 |
2003/01〜 |
48,825 |
|
ダウン |
25〜20/20〜15 |
■メーカー品番:N118TD |
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350GT プレミアム |
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エスペリア |
サスペンション |
3.0L |
HV35 |
VQ30DD |
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2001/06〜 |
47,250 |
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アクティブスーパーダウン |
(F):30〜35/(R):30〜35 |
■メーカー品番:ESN-373 |
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エスペリア |
サスペンション |
2.5L |
V35 |
VQ25DD |
|
2001/06〜 |
47,250 |
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アクティブスーパーダウン |
(F):30〜35/(R):30〜35 |
■メーカー品番:ESN-373 |
|
エスペリア |
サスペンション |
3.5L |
CPV35 |
VQ35DE |
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2003/02〜 |
44,100 |
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アクティブGT |
(F):10〜15/(R):15〜20 |
■メーカー品番:ESN-456 |
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GTスプリング |
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